Meeke mais folgado que Armindo na decisão final título
CPR | Rali Vidreiro - Centro de Portugal
Kris Meeke (Hyundai i20 N Rally2) e Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) decidem, este próximo fim de semana, no Rali Vidreiro Centro de Portugal, quem será o “rei” do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) da época 2024. Ambos chegam à prova de encerramento separados por uma diferença de 18 pontos, sendo que o atual líder terá agora, nas contas finais, que excluir um dos seus piores resultados, ao contrário do heptacampeão nacional. Mesmo assim, com um total de cinco vitórias, um 6º e um 7º lugar, contra duas vitórias, três 2ºs e um 3º lugar de Armindo, Meeke parte mais folgado que o seu rival para o rali do tudo ou nada.
De qualquer modo, independentemente das equações possíveis em termos de hipóteses matemáticas de cada um dos referidos pilotos, já existe uma certeza: por força do Regime Jurídico das Federações Desportivas [Decreto-Lei nº 248-B/2008] a vigorar em Portugal, só podem, no caso de modalidades individuais, ser atribuídos títulos a cidadãos nacionais. Ou seja, caso Kris Meeke some, no final do CPR, maior número de pontos face a Armindo Araújo, em 2024 não será outorgado o título de campeão.
À margem do que está preceituado na legislação desportiva portuguesa desde 2008, a verdade é que tanto Meeke como Armindo prometem dar o seu melhor, à semelhança do sucedido nas sete jornadas anteriores, para vencer este rali do Clube Automóvel da Marinha Grande, porque, quanto ao resto, no final logo se verá o desfecho do CPR. Nessas circunstâncias, a emoção pairará no ar deste o primeiro momento em que os dois referidos pilotos iniciarem os treinos livres, na manhã de sexta-feira.
Aliás, os motivos de interesse deste Rallye Vidreiro Centro de Portugal estendem-se a mais dois campeonatos, cujos campeões se decidem na prova de encerramento da época: 2RM e Júnior. O campeão de 2RM, Gonçalo Henriques (Renault Clio Rally4) defende não apenas o seu título como o atual primeiro lugar no campeonato, gozando de uns confortáveis 15 pontos de vantagem face a um inconformado Hugo Lopes (Peugeot 208 Rally4) que vai lutar até ao fim pelo seu sonho. Pedro Pereira (Peugeot 208 Rally4), Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4) e Pedro Silva (Peugeot 208 Rally4) discutirão quem ficará no lugar mais baixo do pódio.
No Campeonato Júnior, o já referido Hugo Lopes defende o primeiro lugar, com Pedro Pereira e Gonçalo Henriques na expetativa, já que se encontram a pouca distância pontual.
CAMPEONATOS
Absoluto – 1º, Kris Meeke, 157 pontos; 2º, Armindo Araújo, 139; 3º, Ricardo Teodósio, 84; 4º, José Pedro Fontes; 74; 5º, Pedro Almeida, 61; 6º, Ernesto Cunha, 60; 7º, Paulo Neto, 38; 8º, Hugo Lopes, 36; 9º, Gonçalo Henriques, 35; 1º, Lucas Simões, 32.
2RM – 1º, Gonçalo Henriques, 123; 2º, Hugo Lopes, 108; 3º, Pedro Pereira, 73; 4º, Guilherme Meireles, 70; 5º, Pedro Silva, 68.
Júnior – 1º, Hugo Lopes, 80; 2º, Pedro Pereira, 78; 3º, Gonçalo Henriques, 74; 4º, Guilherme Meireles, 68; 5º, Luís Caetano, 50.
PROGRAMA/HORÁRIO
SEXTA-FEIRA (11 outubro)
Assistência (Partida) – 13h45
PEC 1 – S. Pedro de Moel 1 (14,40 km) – 14h30
Reagrupamento (Parque Cerca- Marinha Grande) – 14h55/16h25
Assistência remota (Marinha Grande) – 16h25/16h35
PEC 2 – S. Pedro de Moel 2 – 17h00
Reagrupamento em Alcobaça – 18h00/20h27
PEC 3 – Super-Especial Alcobaça (1,5 km) – 21h00
Final da 1ª Etapa (Alcobaça) – 21h50
SÁBADO (12 outubro)
Assistência (Alcobaça) – 07h40/07h55
PEC 4 – Mata Mourisca 1 (16,47 km) – 09h00
PEC 5 – Pombal 1 (10,82 km) – 09h40
Reagrupamento em Pombal – 10h20/10h40
PEC 6 – Mata Mourisca 2 – 11h30
PEC 7 – Pombal 2 – 12h10
Reagrupamento/Assistência em Alcobaça – 13h55/14h25
PEC 8 – Alfeizerão 1 (12,72 km) – 15h00
Reagrupamento/Assistência (S. Martinho do Porto) – 15h42/16h42
PEC 9 – Alfeizerão 2 – POWER STAGE – 17h00
Final (Alcobaça) – 18h00